Erik Vlček získal double.

No môže štartovať ktokoľvek registrovaný... Veď v propozíciách je napísané: Prihlášky doporučene do 20.04.2008 na adresu SZRK. Keď pozrieš Regate v Piešťanoch, tam je: Prihlášky doporučene do 09.05.2008 na adresu SZRK. Konečnú prihlášku bude realizovať zodpovedný tréner RDJ. Tak tam už asi nemôže štartovať ktokoľvek, keďže konečnú prihlášku dáva dokopy RDJ tréner. Ale v Račiciach podľa mňa môže štartovať ktokoľvek registrovaný... A je tam preto len pár pretekárov, lebo pochybujem, že by tam išiel na zájazd celý autobus z Piešťan, či Novák, veď to stojí tiež nejaké prachy... A okrem toho tam štartujú len dospelí a starší dorast. Takže tam tých pretekárov ani nemôže byť tak veľa...

co to znamena ktokolvek ? Akoze do racic sa moze prihlasit posadka, alebo jednotlivec ci registrovany alebo nie. Z casom na 500 napr. o 20 sekund horsim ako ma favorit ? To pocujem prvy krat. Na Slovensku je pretekarov relativne dost a nemam pocit, ze by do racic chodili vsetci systemom, ze idem si zapretekat ved clovek nikdy nevie ako zajde mozno motyka vystreli ;) ... to by asi bolo na starte veselsie, len papalasom by sa to nevidelo. Celkovo mam dojem, ze rychlostna kanoistika sa u nas nerobi pre radost, ale zasadne pre vysledky. Kto nie je reprezentant ako, keby ani neexistoval a nech si jazdi niekde na potoku, neotravuje a nezavadzia nam uzasnym, talentovanym. Mno skoda ...

Asi máš na mysli Masárovú... No tak o tom som nepočul, že by niekto niekomu zakazoval sa prihlasovať na preteky. I. Kontrolné preteky sú zaradené v kalendári pretekov a myslím, že sa na ne môže prihlasovať ktokoľvek... zrejme som sa mýlil... Možno by sa k tomu vedela vyjadriť pani Masárová... len to by sme veľa čakali...

Boli to "23"-ári a štart im prakticky zakázala osoba nežného pohlavia. Ostatné si snáď domyslíš. Ale tu nejde iba o túto disciplínu, prečo by kontrolný pretek nemal byť súčasťou riadneho preteku zaradeného do Slovenského pohára a nemuselo by dochádzať k polemikám, kto , ako a či vôbec má štartovať nato aby sa nominoval. Veď predsa chceme vychovávať pretekárov, ktorí pretekať chcú a nie je ich cieľom získať nomináciu účasťou.

Vieš aj konkretizovať? Kto nahlasoval posádku? Akú posádku nahlasovali a do akej jazdy? A kto zakázal ju prihlásiť?

Aj keď význam polemiky ako a či mali ísť /K4 muži/ ale i iné disciplíny, je iba akademický, mňa by zaujímalo prečo nepustili na štart ďalšiu posádku do K4. Viem že sa hlásili chalani, avšak vraj nespĺňali kritéria nominácie na ME a štart im neumožnili. Nie je po prvý raz čo takto pretekári zbytočne márnia čas v lodi a ukazujú tým aj akých schopných činovníkov máme vo funkciách. Pretože neexistuje dôvod prečo to naďalej podporovať svojou "aktívnou" pasivitou. Je to predovšetkým výsledok práce s mládežou a celou obcou rýchlostných kanoistov /alebo vypusťme radšej slovíčko rýchlostných/. Chyba je nielen v samotnom zväze ale najmä v tej časti oddielových funkcionárov, ktorým tento stav vyhovuje a bránia sa zmenám, ktoré sú však nevyhnutné. V opačnom prípade to môžeme rovno zabaliť. Alebo čakáme na zázraky padajúce z neba?Ten, kto nevidí alebo nechce vnímať realitu by nemal zastávať zodpovedné funkcie nielen vo vrcholných orgánoch zväzu ale ani vo oddieloch ktoré ho prakticky tvoria. A funkcionárov v oddieloch predsa si volíme my sami - každý radový člen, čo takto začať od seba a v každom odieli pomenovávať realitu správnymi výrazmi....

Možno to nezapadalo do ich tréningového procesu, tak keď nemuseli, tak to nešli naplno. Ale máš pravdu, že lepšie by to vyzeralo, keby to zašli naplno, ale my dvaja do toho asi tak dobre nevidíme čo v tom je... Rozhodne by bolo lepšie keby bola aj ina štvorka na štarte ako len jedna...

Potom mala byť podmienka ak štartuje iba jedna loď aby to nešli voľne, ved to bolo fakt trápne

No podmienka bola byť prvý a nie mať dobrý čas... Takže sa chlapci zrejme nenaháňali, keď nemuseli... A druhá K4 chcela zrejme vedieť aký čas bude mať, tak išla naplno... Možností a dôvodov je viacej, ale to by sa bolo treba opýtať priamo chalanov z K4.

To máš pravdu, ale prečo to nemohli odísť ako normálny štart, prečo potom druhá K4 na 200vke išla normálne. Teraz by ich teoreticky mohol tiež niekto napadnúť, že s takým časom nemôžu predsa nikam íst.

To máš pravdu, ale prečo to nemohli odísť ako normálny štart, prečo potom druhá K4 na 200vke išla normálne. Teraz by ich teoreticky mohol tiež niekto napadnúť, že s takým časom nemôžu predsa nikam íst.

No podľa mňa štartovala jedná loď aj preto, aby boli splnené nominačné kritériá, ktoré hovoria že postupuje víťaz, takže preto to išli, aby splnili nominačné kritériá... to je môj názor...

Keby to nešli, tak by to niekto napadol, že nevyhrali a teda nemôžu štartovať...

Erikovi úprimne gratulujem, som jeho veľký fanúšik, ale osobne si myslím,že ich vystupenie na tisícke a päťstovke ako K4 bolo trápne. Ved to mohli zájst aspon ako tréning, keď si pozriete ich čas a porovnáte ho s časmi singlistov alebo deblov tak uznáte, že to bola fraška. Keď je jedna loď na štarte tak podľa pravidiel ani nemá byť kategória odštartovaná, alebo sa mýlim? A už keď, tak ísť tisícku za necelé 4min a päťstovku za 1:56 je trápne, nemyslíte??? ...na čo je to dobré??? Ved Česi sa museli smiať. Čo na to hovoria naši kompetentní??? Prajem pekný deň a držím vám palce, športovci aj nešportovci.

ved to uviedol asi repre trener pre TASR ako píšu na konci článku

Neviem, ako je to s kvalifikaciou na ME, ale nominaciu by mal schvaľovať nejaky nadriadeny organ, nie? Zase vie TASR viac ako Predsedníctvo SZRK?